يقوم Gordon Murray بتطوير مشروع سيارات الدفع الرباعي الصغير الذي سيعرض بنية المركبات الكهربائية المؤكدة حديثًا لشركته-وإطلاق النار على أقواس المصنعين التقليديين على الوزن والحجم والتعبئة والتغليف .
أعلنت مجموعة F1 السابقة المولودة في جنوب إفريقيا عن استثمار جديد بقيمة 300 مليون جنيه إسترليني من شأنه أن يمكّنها من تشكيل قسم جديد ، Gordon Murray Electronics. سيعمل هذا خارج المشاركة مع الشركاء الرئيسيين لتطوير بنية سيارات كهربائية ستكون متاحة للمرخصين المحتملين ، بالتزامن مع عملية تصنيع ISTream من Murray.
2022 جديد سيارات الدفع الرباعي Purosangue SUV معروضة في الموافقة المسبقة عن علم الرسوم
من خلال تطوير ما يسميه “سيارات سيارات الدفع الرباعي” ، إلى جانب سيارة توصيل مصاحبة ستشارك معظم أجهزتها ، يأمل موراي في جذب الشركات التي تريد بناء أساطيل صغيرة أو تتبع طريقها سريعًا لإنشاء أعمال مركبات كهربائية جديدة.
الإعلان – تستمر المقالة أدناه
يدرك Auto Express أن المشروع سيبدأ بجدية فقط في الأسابيع المقبلة ، وليس من المرجح أن يؤتي ثماره حتى نهاية عام 2023. لكن موراي يقول إنه “قام بالكثير من العمل في المفاهيم في الأشهر الثلاثة أو الأربعة الماضية” والعديد من الأهداف الأساسية تم تأسيسها بالفعل.
سيكون Murray Small Suv أقل بقليل من أربعة أمتار – أكثر إحكاما من أمثال كابتور رينو أو نيسان جوك ، وكذلك أضيق. سيكون متاحًا بأحجام البطارية ، ويجب أن تقدم أصغر منها أكثر من 100 ميل من النطاق.
في أعقاب الأخبار في العام الماضي بأن شركة Lister Motor Company ستعود إلى عودة ، أعلنت الشركة عن مواصفات كاملة لسيارة سباق Lister Jaguar “Knobbly”. سيتم إنتاج نوعين من النموذج الأيقوني ، أحدهما لاستخدام المسار المخصص والآخر سيكون قانونيًا.
• Lister Automobiles للعودة
الإعلان – تستمر المقالة أدناه
أعلنت Lister ، الملقب بـ “Knobbly” بسبب هيكلها المنحوت والعضلات ، عن أسعار أولية بقيمة 259،000 جنيه إسترليني و 249،000 جنيه إسترليني – بالإضافة إلى الضريبة – للنسخة على الطريق ومسارها على التوالي. من المعروف أن نماذج الخمسينيات الأصلية تجلب ما يصل إلى 1.2 مليون جنيه إسترليني في المزاد.
من الناحية الميكانيكية ، سيتم تزويد Lister Jaguars الجديد بمحرك Jaguar D-type المستخدم في النماذج الأصلية. في مواصفات السباق ، يطور المحرك سعة 3.8 لتر 330 حصانًا في الساعة ويمكنه الوصول إلى سرعة قصوى تبلغ 181 ميل في الساعة. سيبقى البناء التقليدي المصمم يدويًا في صميم Lister Jaguars الجديد ، مع تجميع كل نموذج لتناسب المتطلبات المحددة لكل عميل.
سيأتي النموذج الذي تم إحياءه مع سباق جديد وموافق عليه المصنع ، ويدخل في سباق التذييل التذيعي FIA/HTP ، دون خطر شراء السيارات المتماثلة غير المعترف بها غير المعترف بها. سيكون الإنتاج الأولي محدودًا للغاية ، حيث تم بيع 50 في المائة من الإنتاج هذا العام بالفعل. ستترك النماذج الأولى مصنع Cambridgeshire في أبريل.
• أعظم جاكوار على الإطلاق
Chrysler عن تفاصيل كاملة عن SRT Viper TA (Time Attack) – وهي طبعة خاصة متطرفة من سيارة Supercar الأمريكية التي تستهدف عشاق يوم المسار وتسعيرها بما يعادل 74000 جنيه إسترليني.
• مراجعة SRT Viper GTS
لا يزال محرك البنزين 640BHP 640BHP V10 لم يتغير ، ولكن تم إجراء تعديلات كبيرة على الهيكل. تحصل السيارة على إعداد تعليق جديد قابل للتعديل على مرحلتين يسمى “Damptronic” ، والذي يتميز بنسبة 20 في المائة من الينابيع والصدمات الأكثر صلابة ، بينما يتم تقليل الوزن بفضل دعامة محرك ألياف الكربون بدلاً من دعامة الألمنيوم القديمة.
الإعلان – تستمر المقالة أدناه
يحصل TA أيضًا على حزمة ديناميكية من الألياف الكربونية التي تتضمن فاصلًا أماميًا جديدًا ومفسدًا خلفيًا ، مما يعزز القوة السفلية بنسبة 700 في المائة في 150 ميلاً في الساعة. يتم تعديل الجزء الداخلي أيضًا ، مع تسخير السباق والخياطة البرتقالية على المقاعد ولوحة القيادة.
سيقتصر إنتاج SRT Viper TA على 159 أمثلة فقط ، تم الانتهاء منها باللون البرتقالي أو الأسود أو الأبيض ، وسيكون متاحًا فقط في المملكة المتحدة عبر الاستيراد في القيادة اليسرى فقط.
Genesis عن G80 EV الجديد في Shanghai Motor Show لهذا العام. إنها أول سيارة كهربائية خالصة من العلامة التجارية الفرعية لمجموعة Hyundai Group ، والتي تم إنشاؤها للتعامل مع Audi E-Tron GT.
يشكل G80 المكهربة جزءًا مهمًا من دفع Genesis إلى السوق الصينية ، حيث تأمل الشركة حقًا في الاستفادة من الصالونات التنفيذية الكبيرة في البلاد. ولكن على الرغم من عدم تأكيده ، إلا أن هناك محتملين بالمثل بأن التصميم الجديد للكهرباء قد يصل إلى المملكة المتحدة امتثالًا لتقديم العلامة التجارية Genesis في أوروبا في وقت لاحق من هذا العام.
الإعلان – يستمر النشر أدناه
ومع ذلك ، لم يمتثل سفر التكوين مع منافسيه مثل تسلا بصالونها الرائد. بدلاً من مطاردة أرقام الطاقة الضخمة ، ركزت العلامة التجارية على الراحة بالإضافة إلى قابلية القيادة ، وبالتالي فإن G80 EV تتميز بمحرك كهربائي على كل محور ، والذي يوفر ناتجًا متكاملًا معتدلًا إلى حد ما من 365 حصانًا بالإضافة إلى 700 نيوتن متر من عزم الدوران.
أفضل السيارات الكهربائية للحصول على 2022
لم يتم الآن تأكيد قدرة بطارية EV ، ومع ذلك ذكر سفر التكوين أن الصالون يمكن أن يغطي “ما يصل إلى 500 كم” (حوالي 310 ميل) على برنامج اختبار NEDC بين الشحنات. ينص سفر التكوين على هذا الرقم المتنوع من خلال تبديل عدد قليل من لوحات جسم الصالون الأساسية للبلاستيك المعزز بألياف الكربون الأخف وزنا وكذلك بدائل الألومنيوم. تقليل الوزن يساعد على تعزيز الفعالية وكذلك النطاق الناتج.
ربما لم تسمع عن Qoros حتى الآن ، ولكن يمكن أن يكون صانع السيارات الصيني الجديد هذا أحد أعظم لاعبين في أوروبا.
كشف ستيفانو فيلانتي ، المدير التنفيذي للمبيعات والخدمة والتسويق واستراتيجية المنتج ، أن Qoros يستعد لإنتاج 150،000 سيارة في غضون عامين ، مع مصنع قادر على توسيع نطاق الإنتاج إلى 450،000 وحدة إذا
الإعلان – يستمر النشر أدناه
سيكون أول من يأتي من المنشأة هو الصالون الثلاثة الجديد ، المقرر إصداره الأوروبي في عام 2014 ، والذي ظهر للتو لأول مرة في معرض جنيف للسيارات.
من بين المشترين الأوروبيين في الاعتبار من قبل المصمم السابق جيرت هيلدبراند ، 3 أقل وأوسع نطاقًا وله قاعدة عجلات أطول من المنافسين مثل فورد فوكس وجولف VW.
ليس فقط هيلدبراند من خلقه ولكنه يدرك أيضًا أهميته. “سيكون الثلاثة أطول سيارة حية في الشركة ، والآخر الذي سيتم الحكم عليه من الآخرين. نحن لسنا هنا لإثارة الإعجاب ، نحن هنا لنستمر “.
داخل الصالون الثلاثة ، يبدو أنه تم إنشاؤه مع وضع المشترين الأوروبيين في الاعتبار ، وبينما يشعر بعض النقاط باللمس في نقاط اللمس الرئيسية ببعض التكلفة المنخفضة التكلفة على شاشة اللمس المركزية الكبيرة والمفاتيح المستوحاة من VW. الغرفة في الظهر محترمة أيضًا بفضل قاعدة العجلات الطويلة – وكان حامل Qoros يولد اهتمامًا كبيرًا من صانعي المنافسين المحتملين في المعرض ، بما في ذلك هوندا وكيا.
قامت فولكس واجن بإثارة نسخة جديدة جاهزة للتجول من الجيل التالي من Polo GTI ، والتي سيتم تقديمها إلى Amplication Client Motorsport في العام المقبل.
في حين أن فولكس واجن أنهى مشاركتها كملابس أعمال في بطولة العالم رالي في نهاية موسم 2016 ، تنص الشركة على أن مركبة بولو الجديدة-استنادًا إلى النسخة الجديدة من الجيل السادس من Supermini-ستكون بقدر الأساسي اللازمة للخصوصية لمواجهةها في قسم WRC2’s World Rallying.
الإعلان – مقال قصير مستمر أدناه
• أرقى Superminis للبيع 2017
يطلق عليه Polo GTI R5 ، وهو ينضم إلى Golf GTI TCR باعتباره جهد واحد آخر في فولكس واجن موتورسبورت تم تقديمه فقط لفرق العملاء. تنص السقيات الألمانية على أنها تنشئ السيارة لأن بداية عام 2017 ، وكذلك في حين أنه لن يتم تقديمها للشراء حتى منتصف الطريق مع عام 2018 ، من المقرر أن تأخذ عمليات التقاط الأولية في الموقع قبل عام 2017.
وقد استخدمت الدروس التي تم اكتشافها من فئة فولكس واجن المثمرة كملابس WRC الكاملة – مما أدى إلى أربع بطولات من الخلف إلى الخلف – في Polo GTI R5. تعامل الأشخاص الأساسيون الذين تم تضمينهم في إدخال WRC من فولكس واجن مع R5 ، مع وجود الوظيفة التي يرأسها المدير الفني لـ Volkswagen Motorsport Francois-Xavier Demaison.
تحت غطاء محرك السيارة ، يستفيد R5 من محرك رباعي الأسطوانات سعة 1.6 لتر الذي ينشئ 266 حصانًا. يتم توفير الطاقة لنظام الدفع الرباعي من خلال علبة تروس متتابعة بخمس سرعات.
لم تصدر فولكس واجن صورة رسمية للسيارة ، لكن رسم دعابة يترك قليلا إلى الخيال. تحول عنصر الفتحة الساخنة من Polo GTI إلى آلة رياضة رياضة ذات مظهر عدواني وعدواني ، مع إجمالي مسار أكبر بالإضافة إلى الجناح الخلفي الكبير. لم يتم تعرض التكاليف أيضًا ، ولكن وفقًا للوائح المجموعة R5 ، سيتم تصدر نفقات العملاء بمبلغ 158،000 جنيه إسترليني.
ماذا تصنع من البولو GTI R5؟ أخبرنا أفكارك في التعليقات!
مقعد مجموعة تصميم رياضية لليون هاتشباك. تم تصميم الحزمة في استوديو تصميم الشركة المصنعة الإسبانية في برشلونة ، وتشمل الحزمة مصد أمامي جديد ، وعتبات جانبية ، ومفسد نظام تسقيف ومصد خلفي مع الناشر الأسود المتناقض.
متوفر على Leon SC القياسي المكون من خمسة أبواب وثلاثة أبواب ، تمنح الحزمة الرياضية عائلة الفتحة صورة عضلية أكثر بكثير ، مما يمنحها تشابهًا لنموذج Cupra Topping. تم الانتهاء من المجموعة بمجموعة من أنابيب التوأم والمعادلة وعجلات سبيكة مقاس 19 بوصة ، متوفرة باللون الأسود أو الفضي.
الإعلان – مقال قصير مستمر أدناه
تتوفر ميزات الحزمة أيضًا بشكل فردي – المصد الأمامي (1500 جنيه إسترليني) ، المصد الخلفي (975 جنيهًا إسترلينيًا) ، مفسد نظام التسقيف الخلفي (399 جنيهًا إسترلينيًا) ، التنانير الجانبية (645 جنيهًا إسترلينيًا) ، عادم رياضي مزدوج (480 جنيهًا إسترلينيًا) وعجلات السبائك ( 999 جنيه إسترليني). تظل الأسعار كما هي الحال مع النماذج الثلاثة أو الخمسة.
تبدأ خيارات المحرك في كلا النموذجين مع محرك TSI سعة 1.2 لتر الذي ينتج 104 حصانًا. يتم الانتهاء من تشكيلة البنزين بواسطة 138bhp 1.4 TSI و 177BHP 1.8 TSI. تأتي خيارات الديزل في شكل 104BHP 1.6 TDI و 148BHP 2.0 TDI أكثر قوة. يمكن إقران كل محرك بصندوق تروس يدوي أو DSG تلقائي. تبدأ أسعار مجموعة ليون من 15370 جنيه إسترليني.
هل تملك سيارة؟ هل تفكر في شراء شركة Van Insurance قريبًا ، أم أنك تملكها بالفعل؟ إذا كان الأمر كذلك ، فنحن نحب أن نسمع منك.
توجه إلى مسح التأمين على الشاحنة هنا.
نحن نرغب دائمًا في تحسين قناة Van الخاصة بنا ، لذا للمساعدة في الأشياء ، قمنا بتجميع استطلاع سريع – لا يوجد سوى خمسة أسئلة للإجابة عليها.
الإعلان – مقال قصير مستمر أدناه
نريد أن نعرف العناصر الضرورية لك عند اختيار التأمين على فان ، سواء كان السعر أو السمعة أو التغطية أو الإعلان مما يساعدك على اتخاذ قرار.
لم تعد شركة لانسيا إيطالية شهيرة لانسيا تبيع سياراتها خارج إيطاليا ، وقد تم تأكيدها. جزء من مجموعة فيات ، ناضلت لانسيا من أجل المبيعات ، مع رئيس مجلس الإدارة والرئيس التنفيذي لمجموعة فيات سيرجيو مارشيون قائلاً: “ستصبح لانسيا علامة تجارية إيطالية فقط في السوق”.
متحدثًا في عام 2012 ، قال مارشيون سابقًا: “يجب أن نكون صادقين. لن يكون لانسيا ما كان عليه من قبل. النموذج الوحيد الذي هو في أي قيمة في أوروبا هو Ypsilon ، الذي سيتم حفظه. لا نداء “. بمجرد وصول Ypsilon إلى نهاية دورة حياته ، ليس من الواضح ما إذا كانت Lancia ستستمر بأي شكل من الأشكال.
الإعلان – يستمر النشر أدناه
لقد قمنا بتجميع معرض (انظر أعلاه) للاحتفال بأكبر السيارات التي بنيت لانسيا على الإطلاق ، بما في ذلك لانسيا دلتا إكتيرالي ، والتي تم الاعتراف بها من قبل قراء Automobile Express على أنها ثاني أفضل سيارة تظهر في السنوات الـ 25 الماضية – حيث تم الانتهاء منها من McLaren F1 ولكن وراء فورد فوكس MK 1.
تأسست لانسيا مرة أخرى في عام 1906 وبحلول عام 1969 أصبحت جزءًا من مجموعة فيات بعد أن فقدت مبالغ كبيرة من المال. بعد فترة وجيزة من تولي لانسيا ستراتوس سيئ السمعة. عند وزنه في أقل من 1000 كيلوجرام ويمود بواسطة محرك فيراري محمولة على مساحة سعة 2.6 لتر ، فاز Stratos بثلاث بطولة متتالية في العالم في عامي 1974 و 1975 و 1976.
على الرغم من انسحاب لانسيا الوشيك من الأسواق الكبرى ، ظل مارشون إيجابيًا بشأن شركة صانع الإيطالية الأخرى ألفا روميو – التي تمت إدارتها أيضًا في ظل مظلة فيات. “هناك فرق من رجالنا في حظائر سرية في جميع أنحاء إيطاليا التي تعهد نماذج ألفا روميو الجديدة ، والتي سنقدمها في أبريل والتي ستغير صورة العلامة التجارية ، مع إعادتها إلى التميز المطلق” ، كما أشار.