بالامتثال للمبيعات المتأثرة في أوروبا ، تخطط جنرال موتورز لحزمة بطارية أصغر بالإضافة إلى مجموعة متنوعة من الكهرباء فقط للجيل القادم من Vauxhall Ampera.
بتكلفة 28،995 جنيهًا إسترلينيًا بعد منحة الحكومة التي تبلغ تكلفتها 5000 جنيه إسترليني ، تفقد Vauxhall حاليًا أموالًا على كل Ampera التي تبيعها ، ومع ذلك ، سوف تتطلع إلى عكس هذا النمط عندما يظهر تصميم جديد في وقت لمدة ثلاث إلى أربع سنوات.
الإعلان – مقال قصير مستمر أدناه
“لدى Ampera واحدة من أعظم درجات الرضا الكاملة من أي نوع من السيارات ، ومع ذلك فهي مكلفة تمامًا” ، اعترف ستيف جيرسكي ، نائب رئيس جنرال موتورز وكذلك الرئيس المؤقت لـ GM Europe. “إذا كنت ترغب في كسب المال ، فهذا لا يتعلق بالتكنولوجيا الأكثر ذكاءً ، ولكن من يمكنه توفير المناخ الاقتصادي للوقود بتكلفة أقل.”
حاليًا ، فإن Ampera قادر على السفر بقدر ما يصل إلى 50 ميلًا على طاقة البطارية ، وهو أمر ضروري لاقتصاد الوقود الذي تبلغ تكلفته 235.4 ميلا في الغالون. ومع ذلك ، تكلف حزمة البطارية وحدها أكثر من 12000 جنيه إسترليني لإنتاجها.
“في السنوات القادمة ، لا أعتقد أنك ستتطلب 100 كم [62 ميلًا] من النطاق الكهربائي” ، كشف توماس سيدران ، نائب رئيس تقنية جنرال موتورز وكذلك العمليات. “يجب أن يكون ما بين 30 إلى 50 كم [من 18 إلى 30 ميلًا] كافيًا لدخولك إلى الخارج خارج المدينة ، وكذلك بعد ذلك لا يزال لديك محرك النطاق للمساعدة.”